Brand in De Bilt, vermoedelijk bij de autosloperij aan de Utrechtseweg

De westgevel van Hotel Poll. De veranda is inmiddels afgebroken en vervangen door een serre met balkon. Rechts op de voorgrond de muziektuin van Poll.

De brand van De Beddepan, voorheen bekend als Hotel Nas. Het hotel brandde volledig uit. Een hulpober kwam bij de brand om het leven. De bluswerkzaamheden namen de gehele nacht in beslag

De westgevel van Hotel Poll. De met klimop begroeide veranda werd begin 1906 afgebroken en vervangen door een serre met balkon. Rechts op de voorgrond de muziektuin van Poll.

De brand van De Beddepan, voorheen bekend als Hotel Nas. Het hotel brandde volledig uit. Een hulpober kwam bij de brand om het leven. De bluswerkzaamheden namen de gehele nacht in beslag

Hotel Poll en de boomrijke Dorpsstraat gezien in westelijke richting. Rechtsonder de tramrails van de paardentram Utrecht-Zeist. De foto is vermoedelijk gemaakt kort na de overname door A.E. Petri en J.L. Gude.

De brand van De Beddepan, voorheen bekend als Hotel Nas. Het hotel brandde volledig uit. Een hulpober kwam bij de brand om het leven. De bluswerkzaamheden namen de gehele nacht in beslag. De eigenaar, de heer Bruistens, was met zijn gezin tijdelijk gevlucht naar het politiebureau aan de overzijde van de straat

Hotel Poll met de naastgelegen panden gezien in westelijke richting. Achter de dames op het terras is een stukje van de muziektuin van Poll zichtbaar. Rechtsonder de tramrails van de paardentram Utrecht-Zeist. De verlichting gebeurd nog middels petroleumlantaarns.

De brand van De Beddepan, voorheen bekend als Hotel Nas. Het hotel brandde volledig uit. Een hulpober kwam bij de brand om het leven. De bluswerkzaamheden namen de gehele nacht in beslag. De eigenaar, de heer Bruistens, was met zijn gezin tijdelijk gevlucht naar het politiebureau aan de overzijde van de straat

Militairen te paard voor Hotel Poll, voorheen Herberg Het Roode Hart. De herberg werd in 1880 door Kornelis Jacobus Poll gekocht van zijn schoonvader Fred. Hillebrand en kort daarna herbouwd tot het gebouw op de ansichtkaart.

Hotel Poll, voorheen Herberg Het Roode Hart, gezien in oostelijke richting. De herberg werd in 1880 door Kornelis Jacobus Poll gekocht van zijn schoonvader Fred. Hillebrand en kort daarna herbouwd tot het gebouw op de ansichtkaart.

Gezicht op de Dorpsstraat vanaf de Holle Bilt in westelijke richting. Links de woningen van de familie Van Santen, rechts Hotel Nas. Het hotel had na een verbouwing c.q. herbouw in 1884 het hier zichtbare uiterlijk gekregen. Op de voorgrond de brug over de Houdringse vaart.

Gezicht op de Dorpsstraat vanaf de Holle Bilt in westelijke richting. Links de woningen van de familie Van Santen, rechts Hotel Nas. Op de voorgrond de brug over de Houdringse vaart. Ingekleurd.

Afbeelding van de Statiewagen uit 1840, zoals gemaakt in de rijtuigenfabriek van Soeders ter plaatse van Dorpsstraat 25. In 1844 ging de Biltse afdeling failliet en twee werknemers van Soeders begonnen zelf een rijtuigenfabriek aan de overkant van de weg, de Fa. Ingenhoes en Buitenweg.

De zuidgevel van de Dorpskerk. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. Op de voorgrond het uit 1895 daterende transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De villa’s Rosenegg (links) en Djoe-Rang (rechts), resp. aan de Wilhelminalaan 37 en Oude Bunnikseweg 6. Beide villa’s werden gebouwd in 1903. Djoe-Rang werd later ook bekend als Hotel Kloosterpark.

De zuidgevel van de Dorpskerk gezien vanaf de Dorpsstraat. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. In 1895 werd de kerk vergroot met een transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De zuidgevel van de Dorpskerk gezien vanaf de Dorpsstraat. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. In 1895 werd de kerk vergroot met een transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De zuidgevel van de Dorpskerk gezien vanaf de Dorpsstraat. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. In 1895 werd de kerk vergroot met een transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De Dorpskerk gezien vanaf de Burg. de Withstraat. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. In 1895 werd de kerk vergroot met een transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De zuidgevel van de Dorpskerk. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. In 1895 werd de kerk vergroot met een transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De Dorpskerk gezien vanaf de Burg. de Withstraat. Naast de toren is nog het voormalige brandspuithuis zichtbaar. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. Op de voorgrond het uit 1895 daterende transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De zuidgevel van de Dorpskerk. De kerk werd in 1652 gebouwd als eenvoudig zaalkerkje. Op de voorgrond het uit 1895 daterende transept. Aanvankelijk stond er op het dak van de kerk een torentje waarin de luiklok hing. Vanwege de slechte staat werd deze in 1839 afgebroken en vervangen door de toren, die al snel de bijnaam ‘De peperbus’ kreeg.

De Dorpskerk gezien vanaf de Burg. de Withstraat, kort voor de restauratie in 1952. Naast de toren is nog het voormalige brandspuithuis zichtbaar. Op het kerkhof, tegen de kerk aan, is nog het grafhuisje van ??? aanwezig.

Gezicht op het zuidoostelijke deel van de Dorpsstraat. Links het hoekje met de woningen van de familie Van Santen (nr. 5, toegang naar het Steegje van Van Santen en Dorpsstraat 21-23), het in 1884 gebouwde gemeentehuis annex postkantoor en een stukje van de slagerij van H.P. Hoogland. Ingekleurd.

Voormalige tuinmanswoning van Beerschoten gelegen aan de Amersfoortseweg. Het is een typisch voorbeeld van de Stichtse Bouwkunst uit de eerste helft van de 19e eeuw. Het huis is afgebroken bij de verbreding van de weg.

Gezicht op het Kloosterpark vanaf de Dorpsstraat vanouds Steenstraat. Rechts het water van de Biltse Grift en het Jaagpad. Op de achtergrond de houten weertoren van het KNMI. Herdruk. Opname van ca. 1901.

Gezicht op het Kloosterpark vanaf de Dorpsstraat vanouds Steenstraat. Rechts het water van de Biltse Grift en het Jaagpad. Op de achtergrond de houten weertoren van het KNMI.

Gezicht op de villa’s Aprica en Kathinka vanaf de Dorpsstraat vanouds Steenstraat. Op de voorgrond het water van de Biltse Grift en het Jaagpad.

Gezicht op de Utrechtseweg met links de brug naar het Kloosterpark. De tram heeft hier dubbelspoor, terwijl in het dorp nog enkelspoor ligt.

De Dorpsstraat in oostelijke richting. Rechts naast de weg de aftakking van de Biltse Grift die doorliep naar het huis van de Biltse schipper Willem van Ekdom op nr. 83. Het huis rechts werd in 1895 gebouwd in opdracht van de gemeente voor de Biltse gemeentearts Dr. Lette.

De Dorpsstraat in de tijd dat de naam nog Utrechtseweg was, gezien in oostelijke richting. Rechts de aftakking van de Biltse Grift die doorliep naar het huis van de Biltse schipper Willem van Ekdom op nr. 83. Het huis rechts op de voorgrond werd in 1895 gebouwd in opdracht van de gemeente voor de Biltse gemeentearts Dr. Lette.

Het weiland ‘De Geer’ gezien van de voormalige loswal aan de Bunnikseweg. Op de achtergrond de woningen aan de Dorpsstraat. Het grote witte huis is de nrs. 67-69, rechts daarvan de zogenaamde Scheidsteeg. Links de schuur van Willem van Ekdom, gelegen achter Dorpsstraat 83. De Bilt wordt hier met ‘dt’ geschreven. Na een briefwisseling tussen de provincie, die een voorkeur had voor ‘De Bildt’ en de gemeente werd uiteindelijk toch besloten de officiële naamgeving ‘De Bilt’ door te voeren.

De Dorpsstraat in oostelijke richting ter hoogte van de Dorpskerk (links). Langs dit deel van de Dorpsstraat liep toen nog een greppel. De pastorie naast de Dorpskerk is bereikbaar via het bruggetje ter hoogte van de kinderen.

De Dorpsstraat in westelijke richting. De laagbouw links (nrs. 71-83) was aanvankelijk eigendom van de schippersfamilie Van Ekdom. Het oude schippershuis ter plaats van nrs. 71, 73 werd in 1895 verkocht en gesplitst in twee woningen. Voor nr. 73 de spullen van de kuiper B. van Reenen. Later werd er een etage op het huis gebouwd. De nrs. 77-83 werden in 1859 gebouwd door de schipperszoon Cornelis van Ekdom.

De Dorpsstraat in oostelijke richting. Het neogotische gebouw rechts achter was in 1895 gebouwd door rijtuigfabrikant Meyer, later garage Greven. Daarnaast de bakkerij van Van Verdonk (nr. 61) en het huis Het Klooster van de diaconie van de NH kerk ter plaatse van de nrs. 63-65, dat verdeeld was in ‘cameren’ en onderdak bood aan minderbedeelden. Van het hoge pand (nrs. 71-73) wordt gezegd dat het gebouwd is door de diaconie der Hervormde Gemeente en dat de ramen afkomstig zijn van de kerk. De laagbouw daarna (nrs. 71-83) was aanvankelijk eigendom van de schippersfamilie Van Ekdom. Het oude schippershuis ter plaats van nrs. 71, 73 werd in 1895 verkocht en gesplitst in twee woningen. Later werd er ook een etage opgebouwd. Achter de kinderen nadert de elektrische tram richting Utrecht.

De Dorpsstraat in oostelijke richting nabij Hotel Nas (links). De elektrische tram rijdt net de brug over de Houdringse vaart over. Aan de overzijde Dorpsstraat 5 met de toegang tot het steegje van Van Santen.

De elektrische tram ter hoogte van villa Terre Neuve. De tram werd in 1909 in gebruikgenomen.

De Dorpsstraat in oostelijke richting. Het neogotische gebouw rechts achter was in 1895 gebouwd door rijtuigfabrikant Meyer, later garage Greven. Daarnaast de bakkerij van Verdonk (nr. 61) en het huis Het Klooster van de diaconie van de NH kerk ter plaatse van de nrs. 63-65, dat verdeeld was in ‘cameren’ en onderdak bood aan minderbedeelden. Van het hoge pand (nrs. 67-69) wordt gezegd dat de ramen afkomstig zijn van de kerk.

De Dorpsstraat in oostelijke richting. Het neogotische gebouw rechts was in 1895 gebouwd door rijtuigfabrikant Meyer, later garage Greven. Daarnaast de bakkerij van Verdonk (nr. 61) en het huis Het Klooster van de diaconie van de NH kerk ter plaatse van de nrs. 63-65, dat verdeeld was in ‘cameren’ en onderdak bood aan minderbedeelden.